诸位车友，此次咱们要聊的车，可真有点东西！

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20年销量传奇，合股品牌的架海金梁

提及合股品牌的SUV，你们第一个念念到的是哪款？今天猫哥要和天下聊聊这款在中国市集销售了20年，累计销量杰出300万台，实在“零差评”的神车-东风本田CR-V。

这款车可以说是合股品牌在中国市集的架海金梁，即便在如今国产新能源车随地吐花的情况下，它依然保抓着刚劲的销售势头。

那么，它到底有什么过东谈主之处，能在强烈的市集竞争中屹立不倒呢？

让咱们沿路来揭开它的巧妙面纱吧！

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能源系统：本田的“看家时势”

说到本田，就不得不提它那“买发动机送车”的经典标语。新一代CR- V在能源方面可谓是“三箭皆发”，提供了燃油、混动和插电混动三种聘请，这可以说是紧跟期间潮水的忠良之举。

燃油版：节能与能源的圆善均衡

燃油版搭载了一台高功高洁喷1.5T四缸涡轮增压发动机，最大马力达到了193匹。

搭配优化后的CVT变速箱，不仅进步了静谧性和操控纯真性，百公里概括油耗最低至7.31L，这个数据在同级别SUV中也曾非凡可以了。

混动版：省油还能跑得远

混动版CR-Ve：HEV吸收了热遗弃高达41%的2.0L阿特金森轮回发动机，合作第四代i- MMD双电机搀杂能源系统，百公里概括油耗仅为5.49L，最大续航里程可达965km。

这个油耗水平，说真实，也曾快赶上一些袖珍车了。

插电混动版：更进一步的节能证实

插电混动版CR-V e：PHEV在混动系统的基础上进行了升级优化。

官方数据涌现，概括百公里亏电油耗最低5.5L，百公里概括油耗低至1.61L，纯电续航里程为73km，概括续航里程达到916km。

这个数据也曾非凡亮眼了，但更让东谈主惊喜的是它的实测证实。

在CR- V强电智混双车大理双能挑战赛中，e：PHEV版块的实测纯电续航里程居然达到了138.6km，而e：HEV版块的百公里概括油耗仅为3.5L。

这实在即是“反向虚标”啊！

要知谈，好多车企都是内容证实够不上官方数据，CR- V却反治其身，内容证实远超官方数据，这就很故理由了。

不仅如斯，在“丧胆极寒”测试中，在-25°C到-5°C的顶点温度下，e：PHEV百公里馈电油耗为5.01L，e：HEV百公里概括油耗也仅为6.69L。这个收获，在冰冷天气下也曾非凡出色了。

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空间魔法：本田的另一张王牌

当作一款主打家用的城市SUV，空间证实当然是重中之重。

新一代CR- V的车身尺寸为4703/1866/1680mm，轴距2701mm，比拟上一代有所增多。

值得一提的是，新款还推出了七座版块，固然第三排空间略显褊狭，但救急使用照旧没问题的。

本田有“空间魔术师”的好意思誉可不是白来的。即便在有限的尺寸下，CR-V也能“抠”出不少实用空间。

比如CR-V PHEV版块，将油箱从后备箱挪到了第二排座椅下方，这么一来，后备箱地板就能保抓透澈水平了。

五座版块的第二排腿部空间和后备厢容积，在同级别车型中亦然非凡可不雅的。

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安全性能：让东谈主定心的聘请

新一代CR-V吸收了全新车身骨骼和ACE承载式高强度车身，再加上全系标配的10个安全气囊，不仅进步了操控性能，还在C- NCAP碰撞测试中取得了五星安全评级。这么的安全建设，足以让车主们定心不少。

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科技建设：与时俱进的升级

CR-V在科技建设上也莫得落伍。

全系标配的HondaConnect 3.0车机系统功能丰富，包括智能导航、手机操控、语音助手、在线文娱、OTA升级等。

而HondaSENSING 360智驾系统更是将检测边界扩大到了360度全视角，大大进步了行车安全性。

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回想：历久不断的实力派

新一代CR- V岂论是在能源性能、空间证实，照旧安全性能和科技建设上，都展现出了不俗的实力。它永远以用户需求为导向，连接进行技能改进，这也阐扬了为什么它能在中国市集20年来保抓如斯刚劲的销量。

这车，是真实有点东西。即便在刻下复杂多变的市集环境中，CR-V依然是一个可以“闭眼定心聘请”的家具。

每个东谈主的需求不同，CR- V也并非白壁微瑕。

比如，有些东谈主可能会认为它的造型不够激进，内饰议论略显保守。

但不成否定的是，它的概括实力如实非凡刚劲。

祝天下心念念事成，形体健康，不劳而获，坐享其功。

声明：本文内容仅代表个东谈主不雅点，不组成任何投资提议。购车前请务必亲身试驾并留心了解车辆信息。